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長(zhǎng)沙新開(kāi)鋪鐵路橋開(kāi)建 可滿(mǎn)足雙向8車(chē)道通行

　　運(yùn)行了半個(gè)多世紀(jì)的長(zhǎng)沙新開(kāi)鋪老鐵路橋日前徹底破除，1月3日，可滿(mǎn)足雙向8車(chē)道通行的新鐵路橋正式啟動(dòng)建設(shè)。中鐵二十五局長(zhǎng)沙市書(shū)院路新開(kāi)鋪鐵路橋項(xiàng)目總工程師譚包海透露，新鐵路橋計(jì)劃今年5月底以前全面建成，今年7月1日以前竣工通車(chē)。

　　新開(kāi)鋪老鐵路橋破除前，中鐵二十五局三公司在老鐵路橋下建了三組臨時(shí)橋墩，緊接著又在臨時(shí)橋墩上建了鋼便梁，兩條京廣鐵路軌道就落在鋼便梁桑。譚包海介紹，經(jīng)廣鐵集團(tuán)批準(zhǔn)，新開(kāi)鋪老鐵路橋拓寬改造間(從現(xiàn)在開(kāi)始到今年5月底止)，京廣鐵路上的列車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)沙火車(chē)站至黑石鋪時(shí)，車(chē)速由160公里減為45公里。